板金– category –

78プラドに乗り続けていたオーナー様よりご依頼頂きまして、 NEWペイント、ディーゼル規制対策、各パーツ交換、整備、内装クリーニング等を施工致しました。 息子さんに一度譲ってからはクロカン仕様になった部分も多かったようですが、 戻せる部分は純正...

78プラドの板金修理も数多くやっておりますが、 今回ご依頼頂いたのはショックの付け根部分のフレーム修理です。 両側ともに錆で完全に折れてしまっており、 修理が出来ないという事で京都から当店にご入庫頂きました。 現物での修理が不可能だった為に新...

古い車と付き合っていくのに避けて通れない「錆」。 車の下回りやカーペットの下など見えにくい部分で錆は発生しています。 ひどいものは穴が開いてしまうほど。 当店では何台ものこういったプラドの板金修理を行ってきました。 長く乗る上では出来るだけ...

ランドクルーザー７８プラドは経年劣化による錆の修理が当店でも多いです。   同じボディのランドクルーザー７０でも同じ場所は弱い部分ですが、 ほっておくと浸食どんどん進んでしまいます。 長く乗る為にも早めの対策をお勧めします。 CUSTOM WORKS...

以前お持ち込みにて板金修理させて頂きました40万㎞の78プラド。 フレーム、フロア等かなり錆にてダメージを受けていましたが当店にて補修、塗装いたしました。 まずは入庫時の状態です。     アフター 穴補修板金補修　1か所　￥３００００～（...

これだけの工程を経てキレイなナローボディになります。全箇所スムージングだけでも数日かかりますが長く綺麗に乗って頂く為に手間をかけて仕上げます。 CUSTOM WORKS produce by CAR JAPAN 宮城県仙台市若林区六町の目西町8-58 TEL 090-2885-0090 mail:cj...

ワイドボディからナローボディへオーバーフェンダーのスムージング工程を2回に分けて画像にてご紹介します。 CUSTOM WORKS produce by CAR JAPAN 宮城県仙台市若林区六町の目西町8-58 TEL 090-2885-0090 mail:cj-custom@abox3.so-net.ne.jp

185サーフ、95プラド、78プラドなどはオーバーフェンダーを取り外したナローボディへの換装が可能です。 オーバーフェンダー装着時 オーバーフェンダーを外すと取付の穴があいています 白い部分がすべて穴になりますがこれを埋めていくことでナローボディ...